共享單車的出現也是越來越方便於我們這些使用者，橘黃色的摩拜單車騎過幾次。個人感覺還不錯。使用起來非常的方便，而且還車用車都非常的容易，操作很簡單。不過摩拜和其他單車都存在一個亂停亂放的情況，有時候也是影響了一些城市的形象平時穿梭在大城市之中，摩拜是出地鐵之後最方便的東西。上班族平時時間緊，等公交車一堵車，根本等不起。所以相比較之下自行車就是最方便的出行方式， 又快捷又隨便，而且摩拜在大街上有很多輛，隨時隨地掃個碼就能騎走。相比於小黃車來說摩拜單車的質量還是要好很多的，不像小黃車掃出來的基本都是壞車。另外，摩拜似乎一直都在研發新車 ，每隔幾個月都會看到一種新的車型在市麵上流通。這一點還是非常好的 。再加上最近幾個月開展的免押金活動，現在使用摩拜單車真的是越來越方便了。現在生存的比較好的也就摩拜，ofo，哈羅這三個牌子了，其實這個市場需求量沒有那麽大，三個牌子就足夠啦，其他的再加進來其實也沒有太多的意思了。而三個都看起來很有精神的顏色也會讓用戶有騎行的快感和欲望。現在很多年輕人都會選擇這種出行方式，還是非常的環保的~這幾年共享單車非常火，已經深入到了每個城市，但是摩拜單車絕對是其中的佼佼者。在我生活的這種五線小城市，去年也開始有了摩拜單車。摩拜單車確實改變了我們的生活，不僅讓我們出行方便，也改變了我們生活習慣。以前出去不是開車就是單純的為了鍛煉而步行，而現在可以騎著單車到處逛，放鬆心情，減少生活和工作中的壓力。跟小黃的簡單粗暴走的是相反的道路，單車成本很高，智能鎖、GPS定位、合金車架、實心胎一應俱全。但是問題來了，車很不好騎，減震很差騎行很累。前一陣創始人把公司賣給了美團，功成身退。最後吐槽下，現在摩拜的月卡都漲到20塊錢一個月了，能不能多一點真誠。摩拜單車運行比較早，有成熟的經營理念和經驗，所以能在眾多共享單車品牌中脫穎而出，經久不衰。摩拜車型堅固耐用，騎行方便，產品更新換代也很及時，最新款的摩拜單車，既輕便又美觀，騎在路上是一道炫酷的橙色，顯得很有活力。自從摩拜單車上線以來，真的是出行方便了很多。 以前從家裏到地鐵站，有20分鍾的步行路程，雖然走起來不算累，但是早上上班的時候真的是分秒必爭。 後來北京有了共享單車，雖然車子很重不好騎，但依然讓每天早上上班的路程減少了10幾分鍾，很便捷。 隨著摩拜的不斷升級，身邊突然出現了輕便的 lite 版小紅車，有車筐，騎起來也輕便了太多，早上上班隨手把電腦放到車筐裏，掃碼就走。 摩拜真的是改變了我們的生活。投訴：摩拜單車霸王條款，注銷賬戶需提供更多個人信息 因不再使用摩拜單車，申請注銷賬戶，摩拜客服受理後要求我提供身份證照片及手持身份證的照片，我認為摩拜此行為具有強行過去個人敏感信息的嫌疑，注銷賬號的目的是減少個人信息泄露，而摩拜卻要求我先透露更多個人信息才銷戶，無法接受。個人信息泄露司空見慣，摩拜承諾保護個人信息無法得到認可，且該行為是否合法，用戶擁有最基本的‘被遺忘權’是否能夠得到保障。 據了解：電信業務經營者、互聯網信息服務提供者應當嚴格遵守《中華人民共和國網絡安全法》《電信和互聯網用戶個人信息保護規定》（工... 17舉報車多方便，價格有一點小貴還可以接受。但減震幾乎是沒有，騎到石板路上感覺五髒六腑都要碎了 00舉報摩拜簡直太垃圾啦，退款押金問題已經反饋一個月啦，都沒有處理，客服永遠就是反饋，解決不了任何問題，這就是傳說中的店大壓客嗎，請你們賺錢也要賺良心錢呀，說好的退款押金是原路返回的，為什麽會退款到一個不認識的人的支付寶呢，一個月了也沒有給我一個解釋，還一直發短信給我說已經退款了，還有流水賬號，但是支付寶客服查不到任何流水賬號相關信息，退了就是退了，沒退就是沒退，還發一個假的流水賬號，你們真是絕了，哪裏能曝光你們，我都想去曝光，還無法無天啦！！！